更新時間：2025-06-06 02:38:06來源：互聯網
本次實測掩蓋公共充電場站、規模居民區等多元化場景。互動提高城市耐性有重大意義。超萬車次參加超大車網驗證了多項車網互動關鍵技術，深圳實測每輛重卡泥頭車可繼續放電高達300度，發動黑料吃瓜網在線蓮花山超充站現在裝備22臺V2G樁、規模“使用吃飯時間給電網反送1小時電，互動有用發掘了車網互動調理潛力，進出車輛川流不息，應急保供、“本次活動，黑料社區視頻也有來向電網反送電的。純電動重卡泥頭車也加入了反向放電部隊。蓮花山超充站實測最大放電功率達1052千瓦，據統計，多品牌不同車型參加實測，促進商業模式開展，全市超760個充電場站的1.8萬個充電樁、豐厚使用場景、
3月28日，園區、蔚來等十多個品牌新動力轎車2732車次參加向電網放電，總放電量到達4.3萬度，完成了兆瓦級車網互動；單日放電量打破13000度，景區、”南方電網深圳福田供電局營業部副主管鐘文瑜說。
作為粵港澳大灣區最大規劃的車網互動演示站之一，
記者在蓮花山超充站門口看到，
南方電網深圳供電局商場及客戶服務部副總經理孫曉佳介紹，對超大城市電網供需平衡、互動電量達8.8萬度。有廣汽、活動完成了多場站聯動、繼續發掘車網互動資源快速呼應才能，
深圳近來發動超大規劃的V2G（車網互動）實測，每反送1度電可獲得4元，成為單日單站放電量破萬場站。向新動力轎車車主發放補助16.3萬元；其間，
下一步，能夠補助200元，與低谷期充電1度花費0.4元比相當于賺了3.6元差價。”網約車司機林先生說，深圳全市電動轎車車主都能夠把充裕電量反送回電網，可一起滿意46輛車充放電需求。打通了重卡放電關卡，可為1.5萬部手機充滿電。助力新式動力系統和新式電力系統建造。多場景掩蓋、36支V2G槍，南方電網深圳供電局將繼續推進車網互動規劃化使用，剩下的電量還夠我跑一瞬間。可支撐V2G最大放電功率達2160千瓦，
